已上K&N 高流量风格 对发动机有坏处吗 改装进气系统,换成KN高流量风格会不会影响油耗?

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已上K&N 高流量风格 对发动机有坏处吗 改装进气系统,换成KN高流量风格会不会影响油耗? 高流量风隔会有声浪吗断断续续一直在用,没问题,我觉得清洗也方便。喷好放15分钟再皮管冲洗自然干再喷红油。冬季干燥需要两天吧。 只要是正品就没什么大问题,否则怎么可能生产。3000转以后确实强一些!进气量增加,动力会不会提升?进气量增加,配合排气顺畅,动力就能提升。单改进气效果基本可以忽略。 改装的目的就是提升性能,提升性能的首要放弃点就是放弃经济性。既然谈改装,还谈什么油耗? 我18MT原厂未改装福克斯市区正常代步接家人,油耗9-10个,自己暴走25个以上油

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汽车高流量风隔优缺点

汽车高流量风隔优缺点优点进气阻力小提速快,缺点同尺寸风格过滤微尘效果略差。

高流量风格

高流量风格,空气流量大约是多少?请高手指点回答?发动机的改装: 1、先改进气,进气用高流量风格,提高进气量,价格大约400元,采用进气冬菇会造成低扭的流失,高流量风格不会流失低扭,只是高速时功率的提升不如进气冬菇来的猛,预算不是很多使用高流量风格就已经足够,而且夏利的发动机也不太

更换KN高流量风格后车子停下来抖动

我的是凯迪拉克ATSL 刚买的新车3000KM都不到 刚刚换了KN风格 刚开出去就铱金火花塞点火能量大了,可以提高点火成功率和点火效率,能提升动力但一般需要配合高压点火线路的升级,对于老车和性能取向的车是有帮助的,家用车帮助不是很明显。 KN高流量风格是提升发动机进气效率的,对于高转速发动机动力有明显提升,你要

改装进气的问题,请问是只换高流量进气风格就有效...

1,只改进气,不改排气,效果一般不大或者几乎没有。 2,风格和风箱,风箱比风格作用大。 3,楼主真的想改的话还是KN的吧,一个是种类多,另一个也比较好买,牌子也大。 4,建议楼主还是改风格,因为改动小,基本都是原装位,风箱普遍要拆东西,

更换铱金性能火花塞、进气改kn高流量风格对提升动...

更换铱金性能火花塞、进气改kn高流量风格对提升动力有用麽(之后会考虑铱金火花塞点火能量大了,可以提高点火成功率和点火效率,能提升动力但一般需要配合高压点火线路的升级,对于老车和性能取向的车是有帮助的,家用车帮助不是很明显。 KN高流量风格是提升发动机进气效率的,对于高转速发动机动力有明显提升,你要

改装进气系统,换成KN高流量风格会不会影响油耗?

进气量增加,动力会不会提升?进气量增加,配合排气顺畅,动力就能提升。单改进气效果基本可以忽略。 改装的目的就是提升性能,提升性能的首要放弃点就是放弃经济性。既然谈改装,还谈什么油耗? 我18MT原厂未改装福克斯市区正常代步接家人,油耗9-10个,自己暴走25个以上油

换装高流量空气格 能否提升发动机动力

汽车空气格就类似人的口罩,都是为了保证吸入的空气中不含有颗粒物,口罩过滤空气中的异物是为了人体的健康,汽车空气格过滤空气是为了不让颗粒物进入发动机气缸,以免造成发动机的非正常磨损。 在吸力相等的情况下,滤芯的密度决定了空气的流量

已上K&N 高流量风格 对发动机有坏处吗

断断续续一直在用,没问题,我觉得清洗也方便。喷好放15分钟再皮管冲洗自然干再喷红油。冬季干燥需要两天吧。 只要是正品就没什么大问题,否则怎么可能生产。3000转以后确实强一些!

请教用KN高流量风格是否会损害发动机?

如题,我这边道路经常维修有沙尘,用KN风格是否适用?进气量大=进灰尘量跑了4000公里拆下一看一尘不染,过滤效果不好。 清洗麻烦,一时半会干不透容易把红色的油吸进发动机 。 进气声音呼呼的。 性能提升感觉不到 。 已换回原厂。 换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容

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